Titik Krusial Akselerasi MKMT Gas Pipeline Project: Boring KJA Lodan
 |
Deputy CM Pertagas bpk Puguh meninjau
lokasi boring KJA |
 |
Pertamina Gas sedang inspect ke lokasi KJA
boring |
Salah satu
titik krusial akselerasi MKMT Gas Pipeline Project adalah boring PT. KJA Kp. Bandan Lodan. PT. KJA telah berhasil menyelesaikan 15 batang pekerjaan boring di ruko Indocrest lodan hingga entry pit boring selanjutnya yakni mesjid keramat Kampung Bandan Lodan. Kewajiban PT KJA adalah melakukan pengeboran (thrust boring) sepanjang 48 meter atau 8 batang pipa. Hingga saat ini, PT KJA baru menyelesaikan pipa ke-6, itu pun masih tersisa yang belum masuk sekitar 2,5 meter. Kendala yang dialami adalah longsornya boringan, sheet pile yang kurang, hujan yang deras, dan yang paling menghambat adalah rusaknya railing-jacking dan hydrolic yang sering melenting dan bocor.
Sejak pasca-lebaran hingga saat ini, hambatan dan gangguan masih berlangsung selama pekerjaan boring KJA Lodan ini. Apalagi letupan kecil dari warga dan karang taruna RW-02 yang menuntut penggantian pos KT yang retak dan struktur bangunannya menjadi miring. Namun berkat kesigapan crew lapangan, semua itu bisa teratasi dengan baik.
 |
Manager PMC bpk Teguh
sedang inspeksi ke KJA |
Crew lapangan KSO-HMP bahu-membahu dengan crew KJA dalam menyelesaikan pekerjaan boring sebatang demi sebatang demi menyelesaikan
titik krusial akselerasi MKMT gas pipeline project. Crew lapangan KSO-HMP yang digawangi oleh foreman Yuliadi bekerja menyelesaikan pit boringan untuk mengerjakan ujung pipa ke-15 yang akan tersambung dengan pipa bendingan. terkadang crew Yuliadi membantu pengelasan atau welding tie-in jika pipa yang satu sudah masuk ke lobang boringan yang disambung dengan pipa selanjutnya. Welder Emrizal dan Asnal dengan skill-nya selalu siap beraksi melakukan pengelasan. yang tidak kalah pentingnya adalah peran crew FJC yang digawangi oleh Ahmad Huzaini dkk, serta crew NDT dari PT. Gabco. QC welding inspector: Ferry FM Piliang dan Rudy silih berganti melakukan pengecekan sebelum, sedang dan sesudah pengelasan.
Semoga, remaining 2,5 pipa yang menjadi kewajiban dari PT KJA bisa
Akselerasi MKMT gas Pipeline Project di blog ini.
 |
Crew KJA (Daswa & Warsan) sedang diskusi dengan crew
KSO-HMP |
 |
| KJA boring Kp Bandan |
segera tembus di entry pit HDD Lodan yang
sudah menunggu crew Fauziani engan bending 17" dan 10". Kenapa boring KJA kp bandan adalah krusial, karena titik-titik pekerjaan untuk hydrotest section pertama mulai dari PJB hingga Ancol carnaval sudah dinyatakan selesai, sedangkan boring KJA masih berlangsung. Boring KJA sebagai penentu akhir dari pekerjaan hydrotest section pertama. Yuk, kita tunggu perkembangan selanjutnya pekerjaan boring KJA hingga tuntas. jangan lupa, baca juga postingan selanjutnya tentang
